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      正在閱讀:一周要聞 | 何小鵬發(fā)文稱今年L4會真正到來;靈心巧手再獲新融資

      一周要聞 | 何小鵬發(fā)文稱今年L4會真正到來;靈心巧手再獲新融資

      2026-01-05 09:59:05來源:蓋世汽車 關鍵詞:輔助駕駛機器人靈巧手閱讀量:32133

      導讀:本周具身智能、輔助駕駛領域大事有:何小鵬發(fā)文稱2026年L4全自動駕駛會真正到來;深藍汽車董事長透露下一代L3產(chǎn)品開發(fā)中,成本上漲目標控制在3萬元內(nèi);靈心巧手再獲新融資等。
        本周具身智能、輔助駕駛領域大事如下:
       
        路特斯獲億咖通2300萬美元戰(zhàn)略投資
       
        12月29日晚間,億咖通科技宣布已與路特斯科技簽署股份認購協(xié)議,將以每股1.37美元的價格認購后者新發(fā)行的約1678.8萬股普通股,總投資2300萬美元。當日晚間,億咖通科技宣布已與路特斯科技簽署股份認購協(xié)議。
       
        根據(jù)協(xié)議,億咖通將以每股1.37美元的價格,認購路特斯新發(fā)行的16,788,321股普通股,總投資額達2300萬美元。
       
        交易完成后,路特斯將獲得一筆急需的現(xiàn)金注入,而億咖通則為自己貼上了一個重要標簽——“具備為全球化豪華品牌提供智能化技術能力”。
       
        小智點評:一筆2300萬美元的交易,本質(zhì)是高端品牌現(xiàn)金流與智能化供應商“技術名片”之間的各取所需。
       
        何小鵬:2026年L4全自動駕駛會真正到來
       
        12月30日,何小鵬在其微博賬號發(fā)布長文,分享了近日在美國歷時4小時深度體驗特斯拉FSD V14.2版本后的震撼感受。
       
        他斷言,如果說2024年初特斯拉FSD尚屬“不錯的L2輔助駕駛”,那么當前版本的表現(xiàn)已清晰預示著“L4無人駕駛近在眼前”。
       
        基于此次體驗與自身研發(fā)進展,何小鵬做出了一個更為大膽的預言:到2026年,無論在美國還是中國市場,“下一代真正的、全自動駕駛會真正到來”,并且將“直接從L2到L4(L3已被跳過)”。
       
        他透露,小鵬汽車即將推出的“Ultra”版本車型,目標正是實現(xiàn)這一代際跨越的完全自動駕駛,并同樣以“同一套模型”支撐未來Robotaxi的運營。這一判斷不僅挑戰(zhàn)了此前業(yè)內(nèi)普遍認可的、需經(jīng)L3(有條件自動駕駛)逐步過渡的漸進式發(fā)展路徑,也預示著一場關于技術路線的終極競賽已然鳴槍。
       
        小智點評:“跳過L3直達L4”的豪賭,既是對技術跨越的激進預言,也是對法規(guī)與基礎設施同步進度的極限施壓。
       
        深藍汽車董事長透露下一代L3產(chǎn)品開發(fā)中,成本上漲目標控制在3萬元內(nèi)
       
        深藍汽車董事長鄧承浩近日在接受媒體采訪時表示,公司下一代L3級自動駕駛產(chǎn)品已在開發(fā)中,目標是將成本上漲控制在3萬元以內(nèi)。鄧承浩指出,L3級自動駕駛系統(tǒng)因需配備冗余的底盤和控制系統(tǒng),目前成本仍較高,但若能實現(xiàn)百萬甚至千萬輛規(guī)模的銷售,成本增幅有望降至幾千元水平。
       
        鄧承浩表示,目前,L3級自動駕駛尚未向普通消費者開放,目前車輛仍須配備經(jīng)專業(yè)認證的駕駛員。其普及仍需等待相關法律法規(guī)與管理體系的進一步健全,方可逐步推向C端市場。
       
        按照規(guī)劃,深藍汽車第二代產(chǎn)品預計于2026年投放市場,并計劃在2030年前累計推出30款車型。鄧承浩認為,從L2到L3是重要的技術跨越,其中涉及責任主體的明確與安全標準的顯著提升。
       
        小智點評:將L3級自動駕駛的“靈魂三問”(責任、安全、法規(guī))簡化為“3萬元成本”的量化題,是技術商業(yè)化最務實的破局思路。
       
        上緯新材官宣進入個人機器人賽道,正式發(fā)布“啟元Q1”
       
        12月31日,上緯新材董事長彭志輝(稚暉君)正式發(fā)布了全球首款全身力控小尺寸人形機器人“啟元Q1”,同時宣布公司將以“上緯啟元”品牌進軍個人機器人賽道。這款產(chǎn)品在關節(jié)系統(tǒng)、整機尺寸與應用場景上實現(xiàn)多項突破,將實驗室級的人形機器人能力濃縮至背包大小的體量中。
       
        啟元Q1的核心技術突破在于解決了高性能人形機器人關節(jié)微型化的行業(yè)難題。通過材料、結構與控制算法的協(xié)同創(chuàng)新,上緯啟元將QDD準直驅關節(jié)壓縮至“比雞蛋還小”的體積,同時完整保留了全尺寸機型的力控性能與高動態(tài)響應能力,使其成為全球首款實現(xiàn)全身力控的小尺寸人形機器人。全身力控技術意味著所有關節(jié)配備力傳感器,可實時感知外界力量并做出柔順反應,為安全的人機物理交互奠定基礎。
       
        在產(chǎn)品定位上,啟元Q1聚焦科研、創(chuàng)作與家庭三大場景。面向科研人員,其開放全量SDK與HDK接口,配合耐摔、低損耗的物理特性,成為具身智能研究的便攜實驗平臺;針對極客玩家,模塊化結構支持3D打印定制與行為邏輯編輯,降低機器人創(chuàng)作門檻;對于家庭用戶,依托自然語言交互與柔性阻抗控制技術,它可提供英語陪練、知識問答等陪伴服務。這一設計顯著降低了研發(fā)試錯成本,并縮小了仿真到現(xiàn)實的遷移差距。
       
        小智點評:將實驗室級力控技術“塞進背包”,標志著人形機器人從工業(yè)場景向個人消費場景的理想躍進,但實用化之路仍是“星辰大海”。
       
        手握全球80%市場,靈心巧手再獲新融資
       
        12月29日,靈心巧手正式宣布完成A++輪融資。本輪融資由紅杉中國、創(chuàng)世伙伴創(chuàng)投(CCV)、廣發(fā)乾和、普豐資本共同投資,將用于產(chǎn)品技術研發(fā)、產(chǎn)能提升以及最為關鍵的具身智能靈巧操作數(shù)據(jù)積累。
       
        與此消息同步公布的,還有一個激進的量產(chǎn)目標:靈心巧手計劃在2026年交付5萬-10萬臺靈巧手。
       
        要知道,目前靈心巧手單月出貨量才突破千臺,這意味著明年其量產(chǎn)規(guī)模將大幅翻番,這家行業(yè)獨角獸正將其市場與技術領先優(yōu)勢,轉化為規(guī)模化占領產(chǎn)業(yè)制高點的實際行動,通過占領機器人“手”這一關鍵要塞,來掌控整個具身智能產(chǎn)業(yè)的進化節(jié)奏。
       
        小智點評:從“全球80%市占率”到“年產(chǎn)十萬臺”的躍進,是靈巧手從“關鍵部件”邁向“定義生態(tài)”的野心,數(shù)據(jù)積累將成為比產(chǎn)能更深的護城河。
       
        (本文有刪減)
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