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在高端工程裝備關(guān)鍵部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的行業(yè)困境下，鐵建重工電氣物資公司以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同”為路徑，在企業(yè)技術(shù)中心、生產(chǎn)保障系統(tǒng)等單位互促聯(lián)動(dòng)下，鎖定鑿巖機(jī)與道岔輥輪裝置兩大核心產(chǎn)品，用兩年時(shí)間完成從“科研項(xiàng)目”到“產(chǎn)業(yè)成型”的跨越，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，鍛造出高端裝備制造的新引擎，也為制造業(yè)企業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化打造了可復(fù)制的“鐵建重工樣板”。
技術(shù)攻堅(jiān)：從協(xié)同研發(fā)到主動(dòng)創(chuàng)新
核心技術(shù)的突破，是產(chǎn)業(yè)化落地的根本前提。電氣物資公司并未止步于簡(jiǎn)單的技術(shù)轉(zhuǎn)移，而是深度嵌入研發(fā)全鏈條，以協(xié)同研發(fā)啃下“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵產(chǎn)品的自主創(chuàng)新。
在道岔輥輪裝置國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中，電氣物資公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)承擔(dān)設(shè)備選型、工藝設(shè)計(jì)、參數(shù)優(yōu)化等關(guān)鍵任務(wù)。
研發(fā)期間，團(tuán)隊(duì)累計(jì)開展21次工藝試驗(yàn)，完成33項(xiàng)型式檢驗(yàn)，提出25個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)化建議，歷經(jīng)5個(gè)多月攻堅(jiān)，成功實(shí)現(xiàn)普速統(tǒng)型道岔輥輪裝置由研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地。
重要訂單攻堅(jiān)期，輥輪機(jī)加工人員短缺，數(shù)控加工班領(lǐng)頭師傅田敏成成了車間里“隨時(shí)在線的安全保險(xiǎn)”。他的手機(jī)從不靜音，深夜接到同事的設(shè)備故障求助，總會(huì)第一時(shí)間奔赴車間，排查根源后手把手講解解決方法。
田敏成的每一次深夜馳援都是實(shí)景教學(xué)，這份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)助力團(tuán)隊(duì)高效攻克生產(chǎn)難題，最終讓國(guó)產(chǎn)化道岔輥輪裝置的穩(wěn)定性與適配性完全滿足國(guó)內(nèi)鐵路干線需求。
借助鐵建重工在鑿巖設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)積淀，電氣物資公司順利承接技術(shù)轉(zhuǎn)移，快速實(shí)現(xiàn)高端鑿巖機(jī)國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)。“以前沒接觸過這么高精度、高要求的產(chǎn)品，壓力確實(shí)大，但我們有信心把壓力變成責(zé)任心和手藝。”負(fù)責(zé)鑿巖機(jī)裝配測(cè)試的劉弈說道。
如今3款核心鑿巖機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵性能比肩國(guó)際一流，成本降低25%以上，徹底扭轉(zhuǎn)了隧道施工核心部件依賴進(jìn)口的局面。
產(chǎn)業(yè)落地：從組織重構(gòu)到市場(chǎng)破冰
技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，離不開組織架構(gòu)的支撐與市場(chǎng)的檢驗(yàn)。電氣物資公司通過架構(gòu)優(yōu)化理順生產(chǎn)流程，再以精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略實(shí)現(xiàn)從服務(wù)內(nèi)部到開拓外部的零突破。
組建初期，面對(duì)產(chǎn)品線陌生、流程不清晰等難題，攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)開啟分班連軸轉(zhuǎn)模式：白天扎根車間跟進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試、產(chǎn)品試制，晚上溝通技術(shù)方案、完善流程制度。
為打通工藝與生產(chǎn)的堵點(diǎn)，電氣物資公司搭建“工藝-制造-質(zhì)量”三聯(lián)審機(jī)制，短短兩個(gè)月便實(shí)現(xiàn)首臺(tái)液壓鑿巖機(jī)的生產(chǎn)測(cè)試，以及輥輪裝置從試制到小批量生產(chǎn)的順利過渡，為規(guī)模化生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)型初期，電氣物資公司圍繞兩大核心產(chǎn)品開展全方位調(diào)研，組建“技術(shù)+服務(wù)”復(fù)合型經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，搭建重點(diǎn)區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)。
在今年，鑿巖機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首個(gè)外部市場(chǎng)銷售突破。針對(duì)客戶“進(jìn)口設(shè)備價(jià)高、低價(jià)國(guó)產(chǎn)品質(zhì)不穩(wěn)”的痛點(diǎn)，電氣物資公司聯(lián)合基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究設(shè)計(jì)院出具定制化替代方案，用優(yōu)良品控與專業(yè)技術(shù)打動(dòng)客戶。
首臺(tái)鑿巖機(jī)安裝調(diào)試階段，團(tuán)隊(duì)在零下低溫的室外連續(xù)奮戰(zhàn)近24小時(shí)，用手電筒照亮調(diào)試細(xì)節(jié)，最終破解適配難題。客戶總工由衷稱贊：“安裝調(diào)試人員極具責(zé)任心，不懼臟累，考慮周全，非常期待長(zhǎng)期合作。”
此后，鑿巖機(jī)成功打開外部市場(chǎng)，道岔輥輪裝置中標(biāo)多個(gè)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目，逐步站穩(wěn)了腳跟。
精細(xì)管理：從數(shù)字賦能到價(jià)值創(chuàng)造
規(guī)模化生產(chǎn)的背后，是精細(xì)化管理的支撐。電氣物資公司通過數(shù)字賦能提質(zhì)增效，讓技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成良性循環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)突破”到“價(jià)值創(chuàng)造”的跨越。
在鑿巖機(jī)生產(chǎn)線上，檢驗(yàn)員黃俊杰手持PAD輸入產(chǎn)品編碼，屏幕瞬間呈現(xiàn)零部件的編碼、材質(zhì)報(bào)告、加工記錄等完整信息。“過去查一個(gè)零件的‘身份’，得翻好幾本臺(tái)賬，現(xiàn)在‘碼’上全知道。”他笑著分享數(shù)字化帶來的改變。
電氣物資公司引入MES信息化生產(chǎn)系統(tǒng)，建立“一物一碼”全生命周期質(zhì)量追溯體系，實(shí)現(xiàn)從原材料入庫(kù)到產(chǎn)品交付的全程可追溯。
針對(duì)生產(chǎn)痛點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)重構(gòu)鑿巖機(jī)零部件“分級(jí)檢驗(yàn)”流程，將鑿巖機(jī)關(guān)重零部件的檢驗(yàn)工時(shí)從26.5小時(shí)/套壓縮至16.7小時(shí)/套，效率提升37.04%，既滿足了裝配線節(jié)拍需求，更顯著降低了漏檢率。
兩年深耕結(jié)出碩果。如今，電氣物資公司已形成規(guī)模化產(chǎn)業(yè)布局，鑿巖機(jī)年產(chǎn)能達(dá)600臺(tái)，累計(jì)供貨穩(wěn)步攀升；道岔輥輪裝置年產(chǎn)能達(dá)12000套，廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路網(wǎng)絡(luò)與隧道施工場(chǎng)景，成為高端裝備核心部件的可靠選擇。
創(chuàng)新賦能價(jià)值，專利見證實(shí)力。電氣物資公司已斬獲3項(xiàng)發(fā)明專利、3項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，核心產(chǎn)品不僅降低了國(guó)家大型基建項(xiàng)目的投資成本，更以技術(shù)筑基、產(chǎn)品迭代、產(chǎn)業(yè)落地的扎實(shí)路徑，詮釋了企業(yè)掌握核心技術(shù)的底氣與實(shí)力。
供稿、編輯：電氣物資公司、黨委工作部
原標(biāo)題：轉(zhuǎn)型進(jìn)行時(shí)⑤ | 攻堅(jiān)核心技術(shù)，鑿巖機(jī)與道岔輥輪裝置實(shí)現(xiàn)自主突圍
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