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新春迎捷報(bào),多家中國(guó)船企發(fā)布2025年業(yè)績(jī)公告,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)
中國(guó)船舶預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)70億—84億元,同比大幅增長(zhǎng);揚(yáng)子江船業(yè)營(yíng)收、凈利均創(chuàng)歷史新高,凈利潤(rùn)達(dá)86億元;恒力重工(*ST松發(fā))實(shí)現(xiàn)重大資產(chǎn)重組后扭虧為盈,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)24億—27億元......國(guó)標(biāo)動(dòng)態(tài) | 船舶工業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和發(fā)布情況
近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))下達(dá)了2026年第一批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃(國(guó)標(biāo)委發(fā)[2026]10號(hào))。其中,船舶工業(yè)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目3項(xiàng),為制定項(xiàng)目,涉及船用超低溫閥領(lǐng)域。年度盤點(diǎn) | 2025年度船舶工業(yè)領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布情況
2025年度,船舶工業(yè)領(lǐng)域共發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)114項(xiàng),主要由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)防工業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)等組織發(fā)布,主要涉及智能制造、產(chǎn)品碳足跡、工業(yè)軟件、替代燃料應(yīng)用、船舶配套設(shè)備能效等領(lǐng)域。全國(guó)首艘!萬(wàn)噸級(jí)純甲醇智能船舶在安徽開建
該船采用“甲醇發(fā)電+鋰電儲(chǔ)能+變頻電控”解耦設(shè)計(jì),具備甲醇電力推進(jìn)、純電推進(jìn)、增程推進(jìn)等多種可智能切換模式,能夠滿足不同工況的航行需求。哈工程參與研發(fā)國(guó)際首創(chuàng)船舶CAE工業(yè)軟件浪花平臺(tái)正式亮相
船舶CAE工業(yè)軟件浪花平臺(tái)是國(guó)際首創(chuàng)集船舶性能仿真、合同設(shè)計(jì)、數(shù)字化送退審于一體的工業(yè)軟件,突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),打造統(tǒng)一數(shù)智與求解器底座,實(shí)現(xiàn)多功能模塊深度集成。我國(guó)多型海工裝備建造項(xiàng)目取得進(jìn)展
近期,我國(guó)多型海工裝備建造項(xiàng)目取得進(jìn)展,大船海工挪威船東半潛重型甲板駁船出塢、海油工程交付歐洲海上風(fēng)電項(xiàng)目導(dǎo)管架等,彰顯了我國(guó)在海工裝備領(lǐng)域的綜合技術(shù)實(shí)力。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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