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      比亞迪上半年研發(fā)投入309億元,再次登頂A股“研發(fā)之王”

      2025-09-03 09:10:04來(lái)源:OFweek新能源汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:比亞迪電動(dòng)汽車閱讀量:21723

      導(dǎo)讀:數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,比亞迪研發(fā)投入高達(dá)309億元,是同期凈利潤(rùn)的近兩倍,同比增長(zhǎng)53%,成為A股上市公司的“研發(fā)之王”。
        近期,A股上市公司二季報(bào)及半年報(bào)陸續(xù)披露,科技型企業(yè)的研發(fā)投入數(shù)據(jù)備受外界關(guān)注。
       
        數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,比亞迪研發(fā)投入高達(dá)309億元,是同期凈利潤(rùn)的近兩倍,同比增長(zhǎng)53%,成為A股上市公司的“研發(fā)之王”。
       
        對(duì)科技型企業(yè)而言,研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)未來(lái)生存的保障。以比亞迪為例,其近年來(lái)的銷量增長(zhǎng)直接來(lái)自于此前的巨額研發(fā)投入;而對(duì)研發(fā)的持續(xù)投入又成為了比亞迪未來(lái)銷量增長(zhǎng)的核心推動(dòng)力。
       
        比亞迪研發(fā)投入:累計(jì)已超2100億元
       
        比亞迪財(cái)報(bào)顯示,2025年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3713億元,同比增長(zhǎng)23%;歸母凈利潤(rùn)155億元,同比增長(zhǎng)14%。此外,比亞迪同期研發(fā)投入高達(dá)309億元,是同期凈利潤(rùn)的近兩倍。
       
        縱向觀察,比亞迪研發(fā)強(qiáng)度已成常態(tài):2011年至2024年間,有13年的研發(fā)投入超過(guò)當(dāng)年凈利潤(rùn),累計(jì)投入已突破2100億元大關(guān)。
       
        中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上半年全市場(chǎng)上市公司研發(fā)投入同比增速僅為3.27%,比亞迪53%的增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
       
        而橫向?qū)Ρ龋衲晟习肽辏毓伞⑸掀瘓F(tuán)、長(zhǎng)城汽車的研發(fā)投入分別為147億元、102億元、60億元。而比亞迪一家的研發(fā)投入相當(dāng)于上述三家企業(yè)的總和。
       
        而跳出汽車行業(yè),比亞迪已成為A股所有上市公司中的研發(fā)之王,超過(guò)了中國(guó)建筑、中興通訊、中國(guó)移動(dòng)等知名企業(yè)。
       
        汽車新技術(shù)爆發(fā):研發(fā)成果已轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
       
        比亞迪的巨額研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力——近年來(lái),比亞迪的天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)、支持兆瓦閃充的超級(jí)e平臺(tái)、靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等創(chuàng)新成果密集落地。尤為矚目的是,比亞迪于今年7月宣布,為中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)所有天神之眼車輛的智能泊車安全及損失全面兜底:車主使用智能泊車發(fā)生事故,比亞迪全額賠付。這意味著,比亞迪在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車技術(shù)突破。
       
        比亞迪的技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程同樣迅猛。發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略僅半年,搭載天神之眼的車型銷量已突破120萬(wàn)輛,比亞迪一躍成為國(guó)內(nèi)智能駕駛輔助車型銷量最高的車企,天神之眼也成為中國(guó)市場(chǎng)裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。
       
        市場(chǎng)印證:全球布局,高端突破
       
        前沿技術(shù)有力驅(qū)動(dòng)了全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,比亞迪海外業(yè)務(wù)營(yíng)收提升顯著。2025年前7個(gè)月,比亞迪海外乘用車及皮卡銷量已達(dá)到55萬(wàn)輛,同比飆升超130%。7個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)已超去年全年總量。
       
        截至2025年7月,比亞迪新能源汽車足跡遍布全球超112個(gè)國(guó)家及地區(qū),并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多國(guó)摘得新能源銷量桂冠。
       
        高端化戰(zhàn)略同樣成果斐然。方程豹、騰勢(shì)、仰望三大品牌上半年累計(jì)銷售16萬(wàn)輛,同比增幅超75%,印證了技術(shù)賦能下的品牌向上突破。
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      • 比亞迪攜手南源儲(chǔ)能與綠聯(lián)獲兩大電芯訂單

        4月12日,比亞迪與綠聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞“移動(dòng)電源新國(guó)標(biāo)電芯”展開(kāi)深度合作,共同響應(yīng)剛發(fā)布的移動(dòng)電源新國(guó)標(biāo)新規(guī),全面提升產(chǎn)品安全性能。
        比亞迪電芯訂單儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案
        2026-04-15 10:12:29
      • 電動(dòng)化上半場(chǎng)完美收官:比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)

        正式發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù),創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄——從10%到70%,只用5分鐘就能充好;從10%到97%,只用9分鐘就能充飽;零下30度,從20%到97%,只比常溫多3分鐘。
        比亞迪第二代刀片電池
        2026-03-06 15:03:20
      • 智充賦能,電驅(qū)未來(lái) 我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量突破2000萬(wàn)大關(guān)

        充電環(huán)節(jié)作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐,正經(jīng)歷著從“簡(jiǎn)單補(bǔ)能”到“智能交互”的深刻變革。智能充電技術(shù)的崛起,不僅破解了傳統(tǒng)充電效率低、資源分配亂、用戶體驗(yàn)差的痛點(diǎn),更構(gòu)建起“車—樁—網(wǎng)—云”協(xié)同的能源生態(tài),為交通電動(dòng)化與能源智能化的深度融合注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
        充電基礎(chǔ)設(shè)施電動(dòng)汽車
        2026-01-23 11:02:37
      • 刷新行業(yè)紀(jì)錄!泰瑞為比亞迪定制的超大型注塑機(jī)成功交付,引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)高端制造新未來(lái)

        泰瑞為比亞迪打造了多臺(tái)具備行業(yè)領(lǐng)先水平的高端注塑設(shè)備,其中包括目前已知全球最大的超大型垂直轉(zhuǎn)盤多色機(jī)NEO·M4000v、大型電動(dòng)射臺(tái)三色機(jī)NE0·M1920v、目前已知國(guó)內(nèi)最大的水平轉(zhuǎn)盤對(duì)射機(jī)NEO·M3320s等多款定制機(jī)型,正在逐步交付中。
        泰瑞超大型注塑機(jī)比亞迪
        2026-01-21 11:08:01
      • 比亞迪再度亮相央視科晚,展示智能化新成果

        比亞迪受邀亮相中央廣播電視總臺(tái)第二屆《中國(guó)創(chuàng)新科技盛典》,比亞迪高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生通過(guò)極限場(chǎng)景演示與技術(shù)解讀,分享最新的智能化技術(shù)成果和以人為本的技術(shù)觀,闡述比亞迪對(duì)科技的思考。
        輔助駕駛比亞迪
        2026-01-04 08:47:12
      • 比亞迪李云飛談固態(tài)電池:別人有我們也有,別人好我們可能比他更好

        他表示:“關(guān)于各種電池路線,我們比亞迪作為全球既做整車又做電池,有這么大規(guī)模的,我們肯定都有研究,都有設(shè)計(jì),如果別人有了我們也會(huì)有,別人好我們也可能會(huì)比它更好,希望大家對(duì)比亞迪和對(duì)中國(guó)的多力電池產(chǎn)業(yè)界比要有信心。”
        固態(tài)電池比亞迪硫化物固態(tài)電池
        2025-10-31 09:42:34
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