汽車行業高低溫試驗箱 新能源環境測試艙

汽車行業高低溫試驗箱 新能源環境測試艙

汽車行業高低溫試驗箱適用于工業產品高溫、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高溫、低溫(交變)循環變化的情況下，檢驗其各項性能指標。產品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標均達到標準GB10592-89高低溫試驗箱技術條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產品環境試驗 試驗A:低溫試驗方法，試驗B:高溫試驗方法》對產品進行低溫、高溫試驗及恒定溫熱試驗。產品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標準。高低溫試驗箱與高低溫交變試驗箱的區別主要在于控制部分，高低溫試驗箱的控制部分主要是通過數顯儀表控制的，而高低溫交變試驗箱是通過可編程控制器控制的，數顯儀表一般都為手動控制，能執行的命令一般為單次，而可編程控制器則是全自動控制的，可以預先把要設置的參數以及試驗的次數設置進去，然后按照所設置的程序工作。

汽車行業高低溫試驗箱制冷系統控制
1、壓縮機：全封閉法國泰康1.5HP×2×1組
2、制冷方式：復疊式制冷
3、 冷凝方式：強制風冷冷卻
4、制冷劑：R404A、R23(環保型)
5、系統管路均作通氣加壓48H撿漏測試.
6、加溫、降溫系統獨立
7、內螺旋式冷媒銅管

汽車行業高低溫試驗箱主要用于對產品按照標準要求或用戶自定要求，在低溫、高溫、高溫高濕條件下，對產品的物理以及其他相關特性進行環境模擬測試，測試后，通過檢測，來判斷產品的性能，是否仍然能夠符合預定要求，以便供產品設計、改進、鑒定及出廠檢驗用。

汽車行業高低溫試驗箱設備的結構特征
該設備主要由箱體、制冷系統、加熱系統、加濕系統、空氣循環系統以及控制系統組成。
箱體的外殼為采用采用SS304不銹鋼油發紋板或寶鋼冷軋鋼板靜電噴塑，箱門中間設大面積觀察窗，并配有觀察燈，使用戶可以清晰地看到試樣的試驗情況。外型整體美觀大方。保溫層為硬質聚氨脂發泡加上少量的超細，具有強度高，保溫性有好等特點。
該設備主要溫濕度控制儀采用智能數顯溫濕度控制儀，人性化設計的操作方法，易學易用，并且不同功能檔次的儀表操作相互兼容。輸入采用數字校正系統，內置常用熱電偶和熱電阻非線性校正表格，測量精確穩定。具備位式調節和 AI人工智能調節功能，0.2級精度，多種報警模式。升溫、降溫、加濕、去濕獨立，獨特的BTHC平衡調溫調濕方式。

制冷系統采用全封閉進口壓縮機組，機械式單級制冷或復迭低溫回路系統，全自動控制與安全保護協調系統。不銹鋼鎳鉻板形電加熱器（過沖小），加濕采用不銹鋼加濕管，加濕方式為蒸汽加濕，水位自動控制。

汽車行業高低溫試驗箱 新能源環境測試艙
汽車行業高低溫試驗箱該設備是按照下列標準之一或其結合為依據而制造的:
GB 10589-89 低溫試驗箱技術條件
GB 10592-89 高低溫試驗箱技術條件
GB10586-89 濕熱試驗箱技術條件
GB 11158-89 高溫試驗箱技術條件
GB/T5170.2-1996 電工電子產品環境試驗設備基本參數檢定方法 溫度試驗設備
GB/T5170.5-1996 電工電子產品環境試驗設備基本參數檢定方法 濕熱試驗設備
GB2423.1-89 電工電子產品基本試驗規程 試驗A:低溫試驗方法
GB2423.2-89 電工電子產品基本試驗規程 試驗B:高溫試驗方法
GB2423.3-91電工電子產品基本試驗規程 試驗Ca:恒定濕熱試驗方法
GB2424.1-89 電工電子產品基本環境試驗規程 高溫低溫試驗導則

汽車行業高低溫試驗箱的主要技術指標
1 、溫度范圍：-20℃、-40℃、-50℃、-60℃、-70℃、-80℃～+100(150)℃
2 、濕度范圍：20%～98%RH
3 、溫度波動度：&plsmn;0.5℃
4 、溫度偏差：≤2℃
5 、濕度偏差：+2-3 %RH
6 、升降溫速率：0.7～1℃/min

溫變速率可根據試驗要求和標準定制

備注： 可根據客戶技術要求、定制非標尺寸!
如需更詳細資料請來電與本公司聯系