梳棉機氣流問題概述

　　梳棉機的氣流問題，可以按照機械的結構、空氣流動情況及其作用，分成三個部分來研究，即：刺輥部分，包括除塵刀、小漏底、刺輥罩蓋、后罩板以及錫林大漏底的出口部分；錫林蓋板部分，包括前上罩板的氣流在內；道夫部分，包括大漏底進口等部分。
　　
　　下圖表示梳棉機的氣流簡況。自給棉板處開始，刺輥在回轉時帶動一部分氣流成為附面層，其厚度逐漸增加。至除塵刀處，部分氣流2仍隨刺輥回轉，部分氣流3則沿除塵刀工作面或刀背向下，其中一部分氣流4與除塵刀以后的附面層匯合進入小漏底二經(jīng)過小漏庭后，一部分氣流自漏應網(wǎng)眼逸出，另一部分氣流走出大小漏底接口，與大漏底出口處氣流匯合。
　　
　　這一氣流自漏底鼻尖通過錫林與刺輥隔距點再向上，其中一路氣流7進入刺輥罩板，另一路氣流8進入后罩板。氣流8走出后罩板上口時與車間大氣相通，然后一部分仍被錫林帶動進入蓋板工作區(qū)。刺輥罩蓋氣流7則回到給棉板處，由于棉層的存在及刺輥與給棉板隔距較小，故常在給棉羅拉和給棉板處形成高壓，一部分仍從間隙中向下流動而成為氣流1的一部分。
　　
　　在錫林蓋板部分，由于隔距逐漸縮小，因此有一部分氣流從蓋板的問隙溢出，另一部分向兩邊流動。在蓋板前區(qū)由于隔距較大，后區(qū)略大，特別是當蓋板逐漸回轉向上時，蓋板與錫林間的間隙精大，一部分氣流11自蓋板間隙中進入，然后與其他氣流匯合選入前上罩板。當抄針門不密閉時，也有氣流自該處進入。從前下罩板下部走出的氣流與道夫罩蓋處的氣流匯合，到達錫林與道夫的隔距點。此后氣流叉分成兩路，一路16隨道夫前行，另一路17則隨錫林轉動，其中一部分進入錫林大漏底，另一部分流入車肚。由于錫林大漏底的隔距逐漸收小，因而有一部分氣流18逸出，其余至出口處再與小漏底的氣流匯合。
　　
　　在梳棉機上加工的是呈單機維狀態(tài)的機維材料，或其組成的機維層、機維網(wǎng)，氣流對機維運動的影響較為明顯，因此就有必要研究各處的氣流，甚至罩蓋、罩板等處的氣流。這樣，梳棉機的氣流問題就比較復雜。在生產(chǎn)上比較突出的是氣流對后車肚落棉的影響。我國在這方面已取得較多的成就。
　　
　　從理論上說，梳棉機的氣流問題，是指刺棍、錫林、道夫這些帶有針齒的圓柱形機件在回轉時麥麗的氣流層或附面層對俄維和雜質運動的影響。在一般情況下，梳棉機的氣流由于在有風扇的作用而與清梳聯(lián)的氣流有所區(qū)別。
　　
　　當附面層的氣流進入相對狹小的空間如漏腹、蓋板的間隙時，便成為兩圓柱面間的氣流，而且該兩圓柱面不同心，或在另一圓柱面上有網(wǎng)眼或隙鏈。這使梳棉機氣流的理論研究變得復雜化，因而必須采取一些簡化的假設。這些假設，應使定性分析不受影響，從而可以指導生產(chǎn)及改進梳棉機有關方面‘的問題。至于要作出對落棉、落雜及其他方面的數(shù)量分析，目前似還不可能，向有待于進一步的研究。