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      華為乾崑官宣:城區(qū)領航輔助NCA價格下探至15萬級

      2026年03月31日 13:14來源:華為乾崑人氣:31

        2026年3月30日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在微博官宣,華為乾崑智駕ADS Pro系統(tǒng)城區(qū)領航輔助功能開啟OTA推送,問界新M7 Pro+、捷途旅行者C-DM、全新深藍S07、五菱華境S等成為首批搭載車型。
       
        早在2025年華為乾崑媒體日上,靳玉志便已向外界公布ADS Pro城區(qū)領航輔助的落地規(guī)劃,明確該功能將于2026年Q1完成OTA推送,未來將覆蓋20余款不同品類車型,涵蓋轎車、SUV、硬派越野等,且搭載車型將下探至15萬級市場,讓更多用戶體驗到華為乾崑的智能輔助駕駛技術。
       
        ADS Pro搭載了激光視覺Limera。靳玉志表示,激光視覺Limera是華為乾崑行業(yè)首發(fā)的傳感器新物種,它實現(xiàn)了2D圖像信息與3D點云信息的物理級融合,行業(yè)首創(chuàng)的一鏡雙模架構,率先落地車載商用。
       
        這背后有什么“乾崑黑科技”?“共光路”光學架構如何實現(xiàn)將兩種信息巧妙地融合到一起處理、一起分析?
       
        靳玉志在官宣視頻里介紹,布置在艙內(nèi)的Limera開始工作時,激光會從發(fā)射鏡頭發(fā)出,碰到物體后,形成帶著空間位置信息的激光與帶著圖像信息的可見光,一同進入到接收的鏡頭。接下來,這兩路光線會進入Limera的分光棱鏡,普通的棱鏡只能處理可見光,而Limera的分光棱鏡采用了業(yè)界領先的鍍膜工藝,可以實現(xiàn)激光和可見光的精準分光,就像一位專業(yè)的信息分揀員,把不同的信息同時送入各自的感光單元,進行處理,互不干擾。
       
        也就是說,Limera能同時接收到來自同一個目標的雙份信息。一份是包含豐富的紋理與細節(jié)的圖像信息,一份是記錄空間與位置的激光點云信息,再通過華為乾崑領先的前融合算法緊密地配合,圖像為點云信息補上紋理,點云信息為圖像補上深度,兩者互相校驗、糾錯,正是這種硬件對齊+算法融合協(xié)作配合,讓整套感知系統(tǒng)變得更準、更穩(wěn)、更可靠,這就是蘊含了一鏡雙模共光路架構的激光視覺Limera。
       
        當前,激光視覺Limera已配置在ADS Pro增強版上。Limera強大的感知和信息處理能力,讓ADS Pro對小目標的檢測和主動安全的能力,都得到了大大提升,再加上華為乾崑領先的WEWA架構,強大的底層技術處理能力,ADS Pro比業(yè)界120多線的激光雷達方案都要有競爭力。
       
        華為乾崑始終堅持技術創(chuàng)新,希望能讓更多的用戶享受安全美好的出行體驗。隨著ADS Pro城區(qū)領航輔助NCA的OTA推送,華為乾崑智駕的價格區(qū)間已覆蓋15萬級至百萬級,行業(yè)領先地位也將得到進一步鞏固。

         (本文系華為乾崑投稿,不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考,如無意侵犯媒體或個人知識產(chǎn)權,請來電或致函告之,本站將在第一時間處理。圖片授權發(fā)布,版權歸原作者所有。)
      (來源:華為乾崑)
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