ZRN509萬向軸動態扭矩傳感器的使用：
萬向軸扭矩參數的精確測量一直是業界人士頗為頭痛的一個問題，人們長期以來一直在探索盤扭矩測量的方法：
我公司經過和業界人士的討論，經過多次現場使用，開發了ZRN509萬向軸本安防爆扭矩傳感器，使得在上述情況下有了一個解決方案。
一、ZRN509萬向軸扭矩傳感器的特點
1、　　測量位置和方法能反映轉盤扭矩的真實情況 大多數機械驅動的鉆機，連接轉盤總是通過一根萬向傳動軸來實現的，只要把該萬向軸上的扭矩測量出來再乘上轉盤的傳動比就可以得到真正的轉盤輸出扭矩了。
2、　　測量精度高 由于采用了測扭應變片直接粘貼在軸上，使得測出的扭矩信號的誤差極小，一是得益于成熟的測扭應變技術可以把非扭轉應力基本排除，二是得益于萬向軸本身的結構使得軸體所受的軸向力和彎矩極小。
3、　　非接觸傳遞電源和信號 由于傳動軸上有處理應變信號的電路要隨軸旋轉，這部分電路能源的取得和處理后信號的輸出，該傳感器都采用了非接觸方式的傳遞，這一特點是該傳感器能否投入實際使用的關鍵。以往也有類似的測量轉軸扭矩的傳感器是通過電刷和集流環來傳遞信號和能源的，但是使用時間長了就會發生接觸不良和信號噪聲增大等故障，影響測量的進行。
4、　　可以測量正反兩個方向的扭矩 以往的各種測量方法只能測量一個方向的扭矩。
5、　 響應時間短 由于應變片直接粘在被測軸上，信號輸出的響應時間幾乎僅取決于信號處理電路的響應時間。
ZRN509傳感器技術參數：

1、測量范圍：-100000∽+100000Nm；
2、轉速：0—1000轉/分
3、精度：　　±0.5%FS；
4、電源電壓：24VDC；　　
5、輸出信號：10±5KHz 或4~20MA（二線制）；　
6、工作溫度：-40~60℃　
7、相對濕度：≤90%
8、量程過載：120%≤
9、外殼防護等級：IP65

見上圖，該傳感器的電源供應是由設在轉軸上的一組環型變壓器提供，感應電壓經過軸上的整流、穩壓等電路轉換成高穩定的直流電壓。該電壓既供給應變橋作為橋壓，也供給轉動軸上的電路作為工作電壓。應變橋檢測到的mV級的信號經儀表放大器放大成V級的信號，再經過V/F轉換器轉變成與扭矩成正比的調頻信號。通過軸上的無線發射器，非接觸地傳遞到軸外不隨轉的無線接收部分。再通過解調器還原成原來的與扭矩成正比的調頻信號，再通過F/I轉換器把調頻信號轉換成4~20mA標準信號。