| 廣州三合自動化設備有限公司
主營產品： PLC，變頻器，觸摸屏，電線電纜 |
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| 參考價 | 面議 |
產品信息細節
技術數據
CAx數據
| SIMATIC S7-200 SMART， 數字輸入/輸出 SM DR16，8 個數字輸入/8 個數字輸出， 8 DI 24V DC，灌電流/拉電流， 8 DO，繼電器 2A | ||
| 一般信息 | ||
| 產品類型標志 | SM DR16，DI 8x24 VDC，DQ 8x 繼電器 / 2 A | |
| 電源電壓 | ||
| 額定值 (DC) | ||
| ● DC 24 V | 是 | |
| 允許范圍，下限 (DC) | 20.4 V | |
| 允許范圍，上限 (DC) | 28.8 V | |
| 輸入電流 | ||
| 耗用電流，典型值 | 80 mA; 24 V DC 輸入功率的電流 | |
| 來自背板總線 DC 5 V，典型值 | 115 mA; 5 V DC 來自 CPU 模塊 | |
| 數字輸入 | ||
| 數字輸入端數量 | 8 | |
| ● 在組件中 | 2 | |
| 輸入端的并聯開關 | 是 | |
| 輸入特性符合 IEC 61131，類型 1 | 是 | |
| 可同時控制的輸入端數量 | ||
| 水平安裝位置 | ||
| — 可達 50 ℃，大值 | 8 | |
| 垂直安裝位置 | ||
| — 可達 40 ℃，大值 | 8 | |
| 輸入電壓 | ||
| ● 輸入電壓類型 | DC | |
| ● 額定值 (DC) | 24 V | |
| ● 對于信號“0” | < 5 V DC | |
| ● 對于信號“1” | +15 至 +30V | |
| 輸入電流 | ||
| ● 對于信號“0”，大值（允許的閉路電流） | 1 mA | |
| ● 對于信號 “1”，小值 | 2.5 mA | |
| ● 對于信號“1”，大值 | 5 mA | |
| ● 對于信號“1”，典型值 | 4 mA | |
| 輸入延遲（輸入電壓為額定值時） | ||
| 對于標準輸入端 | ||
| — 從“0”到“1”時，大值 | 200 µs | |
| — 從“1”到“0”時，大值 | 200 µs | |
| 導線長度 | ||
| ● 屏蔽，大值 | 500 m | |
| ● 未屏蔽，大值 | 300 m | |
| 數字輸出 | ||
| 電阻負載時的輸出延遲 | ||
| ● 從 “0” 到“1”，大值 | 10 ms | |
| ● 從 ”1” 到“0”，大值 | 10 ms | |
| 兩個輸出端并聯 | ||
| ● 用于邏輯連接 | 否 | |
| ● 用于增加功率 | 否 | |
| ● 用于冗余控制負載 | 否 | |
| 繼電器輸出端 | ||
| ● 繼電器輸出端數量 | 8 | |
| ● 繼電器線圈 L+ (DC) 的電源電壓 | 24 V | |
| — 反極性保護 | 是 | |
| ● 繼電器的耗用電流（所有繼電器的線圈電流），大值 | 80 mA | |
| 觸點的通斷能力 | ||
| — 電感負載時的大值 | 2 A | |
| — 照明負載時的大值 | 30 W; DC 時 30 W，AC 時 200 W | |
| — 在電阻負載時，可達 50 ℃，大值 | 2 A | |
| — 在電阻負載時，可達 60 ℃，大值 | 2 A | |
| — 電阻負載時的大值 | 2 A | |
| — 連續熱電流，大值 | 2 A | |
| 導線長度 | ||
| ● 屏蔽，大值 | 500 m | |
| ● 未屏蔽，大值 | 150 m | |
| 報警/診斷/狀態信息 | ||
| 診斷顯示 LED | ||
| ● 用于輸入端狀態 | 是 | |
| ● 用于輸出端狀態 | 是 | |
| 電位隔離 | ||
| 數字輸入電位隔離 | ||
| ● 在通道之間 | 是; 光電耦合器 | |
| 數字輸出電位隔離 | ||
| ● 在通道之間 | 是; 繼電器，干式觸點 | |
| 絕緣 | ||
| 絕緣測試，使用 | 輸入隔離 500 V AC/每分鐘；輸出隔離 1500 V AC/每分鐘 | |
| EMV | ||
| 抗靜態放電干擾的能力 | ||
| ● 抗靜態放電干擾的能力符合 IEC 61000-4-2 | 是; ±4 kV 接觸放電（符合 IEC 801-2/IEC 1000-4-2；ESD）；±8 kV 空氣放電（符合 IEC 801-2/IEC 1000-4-2；ESD） | |
| — 空氣放電時的試驗電壓 | 8 kV | |
| — 接觸放電時的試驗電壓 | 4 kV | |
| 針對高頻電磁場的抗*力 | ||
| ● 針對高頻射線的抗干擾性，符合 IEC 61000-4-3 | 是 | |
| — 高頻輻射的頻率范圍 | 80 到 1000 MHz，10 V/m，1.4 到 2.0 GHz，3 V/m，2.0 到 2.7 GHz，1 V/m（87 MHz 到 187 MHz，174 MHz 到 230 MHz 以及 470 MHz 到 790 MHz 的范圍內： 3V/m） | |
| 與導線相關的抗*力 | ||
| ● 電源導線的抗*力符合 IEC 61000-4-4 | 是; 2 kV 符合 IEC 61000-4-4，脈沖 | |
| ● 信號導線的抗*力，符合 IEC 61000-4-4 | 是; ±2 kV 符合 IEC 61000-4-4，脈沖 | |
| 針對沖擊電壓的抗*力（浪涌） | ||
| ● 電源導線符合 IEC 61000-4-5 | 是; 帶有前置保護元件 | |
| ● 非對稱耦合 | ||
| — 電源導線上的試驗電壓 | 2 kV | |
| — 信號導線（大于 30 米）上的試驗電壓 | 2 kV | |
| 針對通過高頻場引起的導線干擾量的抗*力 | ||
| ● 針對高頻饋電的抗干擾性，符合 IEC 61000-4-6 | 是 | |
| ● 針對高頻射線的抗干擾性，符合 IEC 61000-4-6 | 是; 10 V/m，附帶 80 % 調幅 1 kHz | |
| — 9 kHz ... 80 MHz 范圍內在 80% 的 1KHz 調幅下的試驗電壓 | 10 V | |
| 依據 EN 55 011 標準抑制無線電干擾輻射 | ||
| ● 無線電輻射干擾 | 發射干擾符合 EN 50081-2，依據 EN 55011 檢測，等級 A，組 1 | |
| ● 極限值等級 A 適用于工業領域中的應用 | 是 | |
| 防護等級和防護類別 | ||
| 防護等級符合 EN 60529 | ||
| ● IP20 | 是 | |
| 標準、許可、證書 | ||
| CE 標記 | 是 | |
| 環境要求 | ||
| 相對空氣濕度 | ||
| ● 25 °C 時無冷凝運行，大值 | 95 % | |
| 尺寸 | ||
| 寬度 | 45 mm | |
| 高度 | 100 mm | |
| 深度 | 81 mm | |
| 重量 | ||
| 重量，約 | 201.9 g | |
| 上一次修改： | 2018/12/1 | |
擴展模塊 EM |
| 訂貨號 |
|---|---|---|
EM DE08 | 數字量DI模塊，8路輸入 | 6ES7-288-2DE08-0AA0 |
EM DR08 | 數字量DO模塊，8路 繼電器 輸出 | 6ES7-288-2DR08-0AA0 |
EM DT08 | 數字量DO模塊，8路 晶體管輸出 | 6ES7-288-2DT08-0AA0 |
EM DR16 | 數字量DI/DO模塊，8路輸入 / 8路繼電器輸出 | 6ES7-288-2DR16-0AA0 |
EM DT16 | 數字量DI/DO模塊，8路輸入 / 8路晶體管輸出 | 6ES7-288-2DT16-0AA0 |
EM DR32 | 數字量DI/DO模塊，16路輸入 / 16路繼電器輸出 | 6ES7-288-2DR32-0AA0 |
EM DT32 | 數字量DI/DO模塊，16路輸入 / 16路晶體管輸出 | 6ES7-288-2DT32-0AA0 |
EM AE04 | 模擬量AI模塊，4 路輸入 | 6ES7-288-3AE04-0AA0 |
EM AE08 | 模擬量AI模塊，8路輸入 | 6ES7-288-3AE08-0AA0 |
EM AQ02 | 模擬量AO模塊，2 路輸出 | 6ES7-288-3AQ02-0AA0 |
EM AQ04 | 模擬量AO模塊，4路 輸出 | 6ES-7288-3AQ04-0AA0 |
EM AM03 | 模擬量AI/AO模塊，2路 輸入/ 1路輸出 | 6ES7-288-3AM03-0AA0 |
EM AM06 | 模擬量AI/AO模塊，4路 輸入/ 2路 輸出 | 6ES7-288-3AM06-0AA0 |
EM AR02 | 熱電阻輸入模塊，2 通道 | 6ES7-288-3AR02-0AA0 |
EM AR04 | 熱電阻輸入模塊，4 通道 | 6ES7-288-3AR04-0AA0 |
EM AT04 | 熱電偶輸入模塊，4 通道 | 6ES7-288-3AT04-0AA0 |
EM DP01 | Profibus-DP從站擴展模塊 | 6ES7-288-7DP01-0AA0 |
序號 名稱 訂貨號 單位 數量 1 CPU SR40 標準型 CPU 模塊，繼電器輸出，220 V AC 供電，24 輸入/16 輸出 塊 1 2 EM AM06 模擬量輸入/輸出模塊，4 輸入/2 輸出 塊 1 3 V20 基本型變頻器，5.5kw 臺 1 4 SMART 700 IE SMART LINE 7 寸觸摸屏 塊 1 5、 軟件開發 PLC 數字量輸入/輸出信號及模擬量輸入/輸出信號分配如下表 數字量輸入 數字量輸出 PLC 輸入 現場信號 意義 PLC輸出 功能 I0.0 V20 繼電器輸出 變頻器故障 Q0.0 1#變頻接觸器 I0.1 三相電力儀表 電源檢測 Q0.1 1#工頻接觸器 I0.2 SA1 手自動轉換 Q0.2 2#變頻接觸器 I0.3 KY1 低壓信號 Q0.3 2#工頻接觸器 I0.4 KY2 高壓信號 Q0.4 變頻器運行信號 I0.5 KA5 1#運行檢測 Q0.5 系統故障報警 I0.6 KA6 2#運行檢測 Q0.6 控制柜冷卻風機 Unrestricted 模擬量輸入 模擬量輸出 PLC 輸入 意義 PLC 輸出 功能 AIW0 頻率輸入 AQW0 變頻器頻率 AIW2 進水壓力 AIW4 出水壓力 無負壓管網增壓設備操作方式： a）、設備接通電源，SIMATIC S7-200 SMART 電源信號燈亮，SMART LINE 處于待機工作模式， 系統通過 SA1 分為手動與自動模式。 b）、SA1 轉換打到自動模式：手動模式是操作人員就地控制每臺水泵的啟停。手動運行可選擇 為手動變頻或者手動工頻。手動變頻運行的時，只能運行一臺水泵，需要操作人員通過電位器控制頻 率的升降。 c）、SA1 轉換打到自動模式：自動模式又分為屏手動與屏自動。屏手動是操作人員通過 SMART LINE 控制相對應的每臺泵的輸出。屏自動控制需要操作人員把相關的參數設置*,系統會判斷當前 的實際數值與操作員設置的數值進行比較，判斷管網壓力是小于設定壓力還是高于設定壓力。 1）、正常啟動 設定系統管網目標壓力為 0.5MPA,系統屏控自動運行模式，變頻器*，進水壓力 AIW2 實時 采集進水壓力信號，進水壓力在正常范圍之內。首先 S7-200 SMART 的 Q0.0 輸出，1#變頻接觸器 動作。延時 Q0.4 輸出，控制變頻器啟動,AQW0 輸出（DC 0-10v）模擬信號控制變頻器頻率。如果 變頻器運行到 50HZ 后 2）、加泵過程 如果變頻器運行到 50HZ 后，有 10S 延時判斷，系統壓力還是沒有達到目標壓力 0.5MPA, S7-200 SMART 停止 Q0.0 輸出，Q0.4 停止輸出，AQW0 停止輸出。延時 0.5S 啟動 Q0.1 輸出，1#工頻接 觸器動作。再延時 1.5S 啟動 Q0.2 輸出，2#變頻接觸器動作，延時 Q0.4 輸出，控制變頻器啟動， AQW0 輸出（DC 0-10v）模擬信號控制變頻器頻率。直到出水壓力 AIW4 檢測到出水壓力等于設定 壓力 0.5MPA，才停止繼續提升頻率，維持在 0.5MPA。 3）、減泵過程 出水壓力 AIW4 檢測到出水壓力高于設定壓力 0.5MPA 后，S7-200 SMART 將降低頻率，維持 Unrestricted 系統所設定的 0.5MPA，直到下限頻率，出水壓力還是高于設定壓力，S7-200 SMART 將延時 10S 停掉工頻所運行的接觸器。S7-200 SMART 在進行出水壓力 AIW4 與設定壓力比較，還是出水壓力 AIW4 高于設定壓力，S7-200 SMART 將進入休眠延時，休眠延時時間到達后 S7-200 SMART 控制 系統將停止運行，處于待機狀態。等出水壓力 AIW4 低于 S7-200 SMART 系統的啟動壓力，S7-200 SMART 系統將重復上面的動作。 4）、其他 KY1、KY2 為 S7-200 SMART 系統備用的一套啟停信號，防止出水壓力 AIW4 失靈的時候保證 系統正常的運行。I0.1 是三相電力儀表故障輸出信號，三相電力儀表檢測到輸入電源的故障后把信號 送到 S7-200 SMART，由 S7-200 SMART 確認后發出報警信號或者送到上位機。 6、使用體會 經過本次對 SIMATIC S7-200 SMART、SMART LINE、V20 的配套使用。對西門子組合配套使 用用了一些新的認識。SIMATIC S7-200 SMART、SMART LINE、在功能上有了一定的提高。尤其 是添加了以太網接口，方便了編程，通訊，性價比高。V20 的 MUDBUS 協議方便了通訊。 參考文獻 [1] SIMATIC S7-200 可編程控制器系統手冊
文檔
涉及產品
任務簡介
本應用涉及在有或沒有控制中心的情況下多個分布式自動化之間的 GPRS 無線通信 (M2M 通信)。本文檔有多個變種版本，各個版本隨傳輸協議和遠程站中使用的硬件的不同而不同 。其目的是幫助選型，根據技術參數和設計需求，找到變種版本。此外，應用描述重點關注為選定型號提供組態和參數設置等方面的建議。
任務詳細描述
各個任務變種均基于具體的應用實例展開更加詳盡的描述。
解決方案
本應用實例中的各個任務變種 (組態實例 CE-X21- 情景 2) 描述如何采用 SIMATIC 組件實現給定的任務。本解決方案的核心組件是 GPRS 調制解調器 SIMATIC CP 1242-7。借助用于 SIMATIC S7-1200 控制器的 CP, 通過 GPRS 連接，報文可以發送至其它 CP 或者支持 IP 網絡的通信伙伴。
SIMATIC CP 1242-7 GPRS (2) 通過總線接口連接 SIMATIC S7-1200 控制器 1211C (3)。GSM/GPRS 調制解調器配有 SIM 卡(5)，空中接口連接通過 4 頻段 ANT 794-4MR (4) 型 GSM/GPRS 天線實現。全部組件均通過 SIMATIC PM 1207 電源模塊(1)供電。
根據具體任務變種的不同，也可以另外再使用一臺 SIMATIC S7-1200 控制器和 SIMATIC CP 1242-7，或者，一臺 SIMATIC S7-300 控制器和 UMTS/GPRS 調制解調器 SCALANCE M 873-0。
UMTS/GSM 調制解調器 SCALANCE M873-0 (2) 連接至 SIMATIC S7-300 控制器 315-2 PN/DP (4)。UMTS/GSM 調制解調器配有一個 SIM 卡(5)，空中接口連接通過 4 頻段 ANT 794-4MR (1) 型天線實現。全部組件均采用一個 SIMATIC PS307 電源模塊 (3) 供電。S7-300 控制器配供一個 SIMATIC 微型存儲卡。
下載
| 下載內容 | 下載 |
| 文檔 采用 S7-1200 和 CP 1242-7 通過 GPRS 進行無線數據通信，情景 2 - 交叉通信 |  |
| 代碼：情景 2，變種 1 STEP 7 V11 項目文件，遠程控制服務器基本組態文件 |  |
| 代碼：情景 2，變種 2 STEP 7 V11 項目文件 | |
| 代碼：情景 2，變種 3 STEP 7 V11 項目文件，SCALANCE M873-0 組態文件 | |
更多信息
| 標題 | 鏈接 |
| 采用 S7-1200 和 CP 1242-7 通過 GPRS 進行無線數據通信，情景 1 - 遠程站至中心站 | 條目號：39863979 |
| SIMATIC S7-1200 系統手冊 | 條目號：36932465 |
| SIMATIC CP1242?7 GPRS 系統手冊 | 條目號：42330276 |
| Telecontrol Server Basic 系統手冊 | 條目號：50898745 |
| 西門子工業業務領域在線支持中心技術論壇上的討論會 | 鏈接 |
更改
新近編制
安全性信息
休閑郵輪的乘客喜歡舒適、悠閑的風格。希望沿途的各個地方都具有*的個性，希望目的地具有異國風情。 對于一艘郵輪來說，就必須確保機器運行無聲，振動幅度小。但是，不可能總是靠低速模式來避免郵輪的噪音。要到達預期的港口，可能要穿過整個大西洋，此時對速度就有一定的要求。 因此，郵輪通常有兩種不同的模式： 一個是全速模式，用于長途航行，一個是低速模式，用于度假區，低速模式下機器以部分負荷運行。有了柴油電力推進系統，您就可以避免柴油機部分負荷引起的所有問題。
后，同樣重要的是，柴油電力推進系統從零到大螺旋槳速度的動態反應非常出色，因此對用戶而言，使用起來非常簡便。尤其是采用的西門子吊艙推進器（SSP）， 您就可以同時兼具柴油電力推進系統的所有特性以及方位傳動裝置的機動性。 這樣一來，即使沒有拖船，您也能輕而易舉地將您的乘客帶到具有異域風情的港口。
所有復雜的船上操作都需要連續控制，讓船橋上的人員能夠了解大致情況，或是讓工程師能夠有更深入的了解。要時刻掌握船上的現狀，這點必要。只有這樣，舵手或工程師才能做出正確的決策。只要配備一套監測、警報和控制集成系統，這些要求都能實現。
如今的郵輪乘客對唾手可得的*船上服務期望很高。包括上網（內部網/互聯網）、郵件系統、網上信息系統，還有乘客自選的游戲和視頻。 郵輪船主不遺余力地從安全、環境、娛樂和信息服務方面為乘客提供更好的享受。將重心放在*安全的投資以及提高船只可用性兩方面。 綜合性業務網可提供各種創新的解決方案，其設計*超越上述要求： 大幅降低系統總成本，同時通過創新技術實現客戶利益。 整個綜合性業務網設計用于幫助船主和造船廠成功應對未來的挑戰。
休閑郵輪的乘客喜歡舒適、悠閑的風格。希望沿途的各個地方都具有*的個性，希望目的地具有異國風情。 對于一艘郵輪來說，就必須確保機器運行無聲，振動幅度小。但是，不可能總是靠低速模式來避免郵輪的噪音。要到達預期的港口，可能要穿過整個大西洋，此時對速度就有一定的要求。 因此，郵輪通常有兩種不同的模式： 一個是全速模式，用于長途航行，一個是低速模式，用于度假區，低速模式下機器以部分負荷運行。有了柴油電力推進系統，您就可以避免柴油機部分負荷引起的所有問題。 供應西門子SMART模塊6ES7288-2DR16-0AA0
后，同樣重要的是，柴油電力推進系統從零到大螺旋槳速度的動態反應非常出色，因此對用戶而言，使用起來非常簡便。尤其是采用的西門子吊艙推進器（SSP）， 您就可以同時兼具柴油電力推進系統的所有特性以及方位傳動裝置的機動性。 這樣一來，即使沒有拖船，您也能輕而易舉地將您的乘客帶到具有異域風情的港口。
所有復雜的船上操作都需要連續控制，讓船橋上的人員能夠了解大致情況，或是讓工程師能夠有更深入的了解。要時刻掌握船上的現狀，這點必要。只有這樣，舵手或工程師才能做出正確的決策。只要配備一套監測、警報和控制集成系統，這些要求都能實現。
如今的郵輪乘客對唾手可得的*船上服務期望很高。包括上網（內部網/互聯網）、郵件系統、網上信息系統，還有乘客自選的游戲和視頻。 郵輪船主不遺余力地從安全、環境、娛樂和信息服務方面為乘客提供更好的享受。將重心放在*安全的投資以及提高船只可用性兩方面。 綜合性業務網可提供各種創新的解決方案，其設計*超越上述要求： 大幅降低系統總成本，同時通過創新技術實現客戶利益。 整個綜合性業務網設計用于幫助船主和造船廠成功應對未來的挑戰。
