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霧王
本周具身智能、輔助駕駛領域大事如下：
人形機器人要上天！眾擎機器人與穿越者達成深度合作
蓋世汽車1月26日獲悉，眾擎機器人與穿越者近日達成深度戰略合作，共同啟動人形機器人宇航員探索計劃。該計劃將以眾擎自主研發的具身通用智能體PM01為核心載體，聯合開展面向太空環境的任務驗證。
這是國內首次將人形機器人系統應用于太空探索場景，也是具身智能技術與航天工程的一次重要交叉。
PM01作為眾擎的核心機器人平臺，搭載了多傳感器融合的高精度環境感知系統、毫秒級實時運動控制模塊以及基于自主算法的決策規劃體系，具備在動態環境中感知、判斷與執行連續任務的能力。該機器人已在地面完成多輪高負荷、高復雜度的技術驗證。此次指向太空的應用嘗試，意味著其技術棧將面對真空、微重力、極端溫度與輻射等嚴苛條件的直接考驗。
太空環境對機器人的可靠性與自主性提出了遠高于地面場景的要求。雙方此次合作基于長期積累的技術互補性：眾擎在機器人運動控制、復雜環境適應與具身智能算法方面具備積累；穿越者則擁有航天工程實踐經驗和太空任務場景的適配能力。合作前期已進行了多輪聯合仿真與風險評估。
在航天任務中，機器人可承擔艙外巡檢、設備維護、危險環境探測等任務，緩解宇航員作業負荷與風險。同時，太空極端環境也為具身智能系統的可靠性、魯棒性提供了高階驗證場，相關技術反饋有望推動地面產業應用的迭代升級。從長遠看，“人機協同”模式將成為構建可持續太空作業體系的重要支撐。
接下來，雙方技術團隊將聚焦PM01的太空環境適應改造、在軌任務算法優化與系統可靠性提升，逐步推進該項目從地面驗證向太空實驗階段過渡。此次合作也被視為中國智能機器人與航天領域跨界協同的一次實質性推進。
小智點評：標志著具身智能與航天工程跨界協同邁出實質性一步。
宇樹官宣將登陸2026央視春晚
繼魔法原子、銀河通用之后，宇樹科技于1月26日晚正式官宣，成為“中央廣播電視總臺2026年春晚機器人合作伙伴”，這也是該公司第三次與央視春晚結緣。
自2021年牛年春晚機器牛“犇犇”首次亮相，到2025年由張藝謀執導的人形機器人節目《秧BOT》實現現象級破圈，宇樹已連續多年以科技元素為春晚增添亮點。2026年春晚，宇樹表示“將再度攜手總臺，奉獻一場引領全球科技進步的除夕盛宴”。
在面向大眾的舞臺之外，宇樹在2025年也持續拓展機器人的應用場景：舉辦了全球首場人形機器人格斗比賽，并在全球首屆人形機器人運動會上斬獲四金，成為金牌與獎牌數最多的企業；同時，其機器人也首次登上話劇與演唱會舞臺，讓公眾近距離感受機器人的多元魅力。在工業領域，宇樹的四足及人形機器人也在相關場景中實現了規模化落地。
據第三方公開數據，近年來宇樹四足機器人與人形機器人的出貨量均位居全球第一，已實現規模化交付。隨著科研成果與行業應用場景的快速延伸，其機器人產品正更頻繁地走進大眾生活。
小智點評：宇樹科技憑借春晚舞臺持續引領機器人科技融入大眾文化與生活，同時其出貨量全球領先并加速多元化場景落地。
馬斯克：特斯拉需自建工廠生產芯片
蓋世汽車訊 據彭博社報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，該公司需自建并運營其口中的“TeraFab”，用于半導體生產。這一宏大項目將耗資數十億美元，也標志著特斯拉再度拓展業務邊界，跳出該公司原本的核心電動汽車業務。
馬斯克在1月28日的特斯拉財報電話會議上表示：“為了消除未來三到四年可能出現的供應瓶頸，我們必須建造特斯拉TeraFab。這將是一座超大型晶圓廠，自主生產邏輯芯片、存儲芯片，并完成芯片封裝工序。”
作為全球市值最高的汽車制造商，特斯拉將未來發展押注于人工智能、自動駕駛與機器人業務。這些項目對芯片有著海量需求，而特斯拉目前的芯片供應商為三星電子與臺積電。
馬斯克指出，包括臺積電、三星、美光科技在內的現有供應商，無法滿足特斯拉的芯片需求量。
馬斯克表示：“這對我們抵御地緣政治風險至關重要。我認為，部分人士低估了部分地緣政治風險，而這些風險在未來幾年將成為關鍵影響因素。”
全球高端芯片的供應，高度依賴中國臺灣地區的臺積電及其本土產能。
近幾周，這位全球首富已釋放信號，特斯拉或將自主生產芯片，以解決芯片供應受限的問題。在競爭激烈的人工智能競賽中，他認為芯片供應不足是核心瓶頸。
在近期的訪談中，馬斯克稱：“如果不建晶圓廠，我們必將遭遇芯片供應壁壘。我們只有兩個選擇：要么撞上芯片供應壁壘，要么自建晶圓廠。”
去年11月，馬斯克也曾向特斯拉股東透露，該公司或許需要建造一座“TeraFab”，并表示：“我看不到其他任何途徑，能獲得我們所需規模的芯片供應量。”
芯片制造行業的盈利形勢十分嚴峻。建造頂尖晶圓廠需要投入數百億美元的固定成本，還需要耗費大量時間完成建廠、投產并實現全面運營。
該項目還需從多家供應商采購復雜設備，尤其是向歐洲的阿斯麥公司(ASML)采購。阿斯麥在晶圓制造關鍵設備市場中占據主導地位。
盡管挑戰巨大，但自建芯片廠符合馬斯克一貫奉行的垂直整合戰略。將核心零部件生產收歸自有，能讓他旗下的多家企業運轉效率遠超依賴外部供應鏈的同行。特斯拉、太空探索技術公司(SpaceX)、人工智能公司xAI、腦機接口技術公司Neuralink以及美國隧道挖掘公司無聊公司(Boring Company)，業務也正不斷相互融合。
目前尚不清楚該晶圓廠將選址美國何處，以及具體的建設時間表。
特斯拉預計，今年將為現有工廠投入超200億美元的資本支出。太陽能電池制造工廠、芯片晶圓廠這類基建項目的資金來源，目前仍未確定。
特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja表示：“我們賬面持有超過440億美元的現金及投資資產。因此我們會動用內部資金，但也存在其他融資渠道。”他補充道：“只要擁有穩定的現金流，就可以向銀行申請融資。”
Vaibhav Taneja還稱：“我們已經就此與多家銀行進行洽談。后續還需進一步研究融資方案，比如是增加債務融資，還是采用其他方式。”
馬斯克表示，特斯拉未來會就TeraFab發布更重磅的相關公告。
小智點評：馬斯克宣布特斯拉將自建超大型晶圓廠，是其垂直整合戰略與應對芯片供應及地緣政治風險的激進舉措。
年產5000臺套，京津冀迎來首個人形機器人中試平臺
1月29日，由領益智造與北京人形機器人創新中心攜手共建的人形機器人中試驗證平臺正式啟動。
作為京津冀首個人形機器人中試平臺，該平臺旨在破解人形機器人行業 “研發易、量產難” 的共性痛點，為技術成果快速轉化提供了標準化、智能化的落地載體。目前，平臺已具備試制生產和測試設備500臺套，以及具身智能機器人年產能5000臺套的能力。
據悉，領益智造是該平臺唯一的智能制造企業合作伙伴，及柔性生產線獨家運營商，深度參與了平臺從建設到運營的全流程，包括全程參與并提供自動化測試設備、MES與WMS智能管理系統，更牽頭完成柔性生產線的整體搭建。
不僅如此，圍繞 “打造行業標桿中試基地、探索柔性化量產新路徑” 的核心目標，領益智造制定了四大運營規劃，包括：組建專業運營團隊、深化柔性生產能力、 打造技術轉化加速器、構建產業協同生態。
領益智造致力于為全球機器人客戶提供從工藝加工到核心零部件及OEM / ODM整機的一站式解決方案，目標成為全球TOP3的具身智能硬件制造商。
目前，領益智造機器人業務已實現從核心部件到整機制造的全鏈條布局，合作客戶覆蓋全球多家頭部機器人企業。截至2025年11月，領益智造已完成超5000臺套人形(具身)機器人硬件、整機組裝服務，涵蓋整機/靈巧手組裝，關節模組，頭、腰、腦、臂、腿、靈巧手等高精度部件，充電方案，散熱方案，軟質紡織皮膚等關鍵模塊。
據領益智造此前透露，未來中試基地將逐步升級為年產50萬臺的人形機器人超級工廠，持續鞏固規模化交付優勢。
小智點評：京津冀首個機器人中試平臺啟動，聚焦柔性量產破解行業“研發易、量產難”瓶頸，瞄準全球TOP3具身智能硬件制造商目標。
原標題：小智要聞 | 眾擎機器人與穿越者達成合作;宇樹官宣將登陸2026央視春晚
以上內容有做刪減
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